Ο Πολιτιστικός Σύλλογος Πευκιωτων «Η
Άγια Παρασκευή» προσκαλεί, την Κυριακή 12/6/2016
και ώρα 11:00 π.μ., τα μελή και φίλους
του συλλόγου για τα παρακάτω θέματα.
1.Απολογισμός
απερχόμενου διοικητικού συμβούλιου
2.Ανάδειξη
νέου διοικητικού συμβούλιου
Υποβολή υποψηφιοτήτων θα γίνει έως και ημέρα των εκλογών. Σε περίπτωση
μη απαρτίας οι εκλογική διαδικασία θα επαναληφτεί την Παρασκευή στις 17/6/2016 και ώρα 6:00 μ.μ. Η παρουσία όλων είναι απαραίτητη. Με τιμή το Δ.Σ.
Είμαστε στην διάθεση σας
και κάθε. Τηλέφωνο επικοινωνίας 2467082634 6973740467
Το βίντεο που ακλουθεί περιέχει σκληρές εικόνες για αυτό ζητείται
η διακριτικότητα του θεατή. Η ιστορία είναι 100% αληθινή και αφορά το θρίλερ που
έζησε η CharlaNashστα χεριά του χιμπαντζή που ήταν ιδιοκτησία oοικογενειακής της φίλης. Ο travisήταν
ένας χιμπαντζής που έκανε διαφημιστικά στην τηλεόραση για γνώστες εταιρίες. Γνώριζε
το θύμα τουλάχιστον δέκα χρόνια. Αυτό όμως που δεν πρέπει να ξεχνάμε είναι ότι οι
χιμπαντζήδες είναι άγρια ζώα και αυτό δεν αλλάζει. Η επίθεση έγινε στις 16 Φεβρουαρίου
2009 και η Charlaσώθηκε από θαύμα. Οι γιατροί δεν πίστευαν στα μάτια τους. Το
θύμα δεν είχε καθόλου πρόσωπο. Τα χεριά της ήταν κατακρεουργημένα και τα δάχτυλα
της απουσίαζαν. Μια πραγματική φρίκη.
Μετά από είκοσι χρόνια εργασιών οι κατασκευαστές του μεγαλυτέρου
έργου του κόσμο κατάφεραν και ολοκλήρωσαν την μεγαλύτερη σήραγγα η οποία έχει φτιαχτεί
για τον σιδηρόδρομο από τον οποίο θα μεταφέρονται τα εμπορεύματα στην Ευρώπη.Η Σήραγγα βάσης Γκόταρντ ή Γκοτάρντ (Gotthard Base Tunnel - GBT) είναι η μεγαλύτερη σήραγγα του κόσμου, μήκους 57 χιλιομέτρων. Η σήραγγα Γκόταρντ βρίσκεται στην Ελβετία, κάτω από τις Άλπεις, και θα εξυπηρετεί τη σιδηροδρομική γραμμή Μιλάνου-Ζυρίχης. Η διάνοιξή της άνοιξε το 1996, η ολοκλήρωση της διάνοιξης έγινε το 2010 και η σήραγγα θα είναι έτοιμη για λειτουργία το 2016. Είναι μια από τις τρεις σήραγγες που βρίσκονται κάτω από την οροσειρά Σαιν Γκοτάρντ (Saint-Gotthard Massif). Οι άλλες δυο είναι η Σιδηροδρομική σήραγγα Γκόταρντ (Gotthard Rail Tunnel) του 1881 και η Οδική σήραγγα Γκόταρντ (Gotthard Road Tunnel) του 1980.
Καταδικαστική η απόφαση του εφετιου της Φλωρεντίας για τον πλοίαρχο
που κατάφερε και ναυάγησε το CostaConcordia.
Το κρουαζιερόπλοιο ναυάγησε στις 13 Ιανουαρίου το 2012 έπειτα από πρόσκρουση σε ύφαλο, κοντά στο
μικρό νησί Τζίλιο της κεντρικής Ιταλίας. Τριάντα δυο άτομα έχασαν την ζωή τους,
ενώ οι τραυματίες ξεπέρασαν τους εκατό. Η αρχική δική είχε καταδικάσει τον πλοίαρχο
Σκεττινο σε 16 χρόνια κάθειρξης. Ο εισαγγελέας Τζανκάρλο Φερρούτσι είχε ζητήσει
η ποινή να φτάσει τα 27 χρόνια. Το γεγονός αυτό απόφυγαν οι συνήγοροι του πλοιάρχου
ισχυρίστηκαν ότι μερίδιο ευθύνης είχαν και οι υπόλοιποι συνεργάτες του καπετάνιου
στην γέφυρα.
Να σημειωθεί ότι ο Καπετάνιος Σκεττινο ήταν από τους πρώτους
που εγκατέλειψαν το πλοίο αφήνοντας όλους τους άλλους στην μοίρα τους. Όταν
επικεφαλής του λιμενικού Γκρεγκόριο Ντε Φάλκο επικοινώνησε με τον καπετάνιο και έμαθε ότι βρίσκεται σε σωστική λέμβο
κόντεψε να λιποθυμήσει, με ψυχραιμία προσπάθησε να τον πέσει να γυρίσει πίσω. Χωρίς
να καταφέρει όμως τίποτα. Το γεγονός αυτό στιγμάτισε τον καπετάνιο και επιβάρυνε
την θέση του καταδικάζοντας των σε 16 χρόνια για εγκατάλειψη πλοίου, εξ
αμελείας ναυάγιο, πολλαπλή ανθρωποκτονία εξ αμελείας, εγκατάλειψη επιβατών και
εξ αμελείας πρόκληση σωματικής βλάβης.
The ship sank on 13 January 2012 the then hitting a reef, near the small island Gillian central Italy. Thirty-two people were killed, while the wounded exceeded one hundred. The original order had its own master Skettino to 16 years imprisonment. The prosecutor Tzankarlo Ferroutsi had asked the sentence to reach 27 years.
Note that the Captain Skettino was among the first who left the ship leaving all others to their fate. When the head of the port Gregorio De Falco contacted the captain and learned he was lifeboat was nearly fainted with temper tried to fall to turn back. But without accomplishing nothing. This branded captain and burdened the position of condemning to 16 years for ship abandonment, negligence sinking multiple manslaughter, abandoning passengers and negligent bodily harm
Στις 30/5/2016 ξεπέρασε τα 53.000.000 εκατομμύρια θεάσεις το
σοκαριστικο βίντεο στο youtubeτης οργάνωσης save the children για τα παιδιά της Σύριας. Το
βίντεο σήμερα 31/5/2016 πλησιάζει τα 54 εκατομμύρια και αναμένεται να φτάσει σε
αστρονομικά νούμερα. Να δούμε όμως πιο θα είναι το αποτέλεσμα για την οργάνωση
και πιο το έργο που θα δείξει με τα έσοδα από χορηγίες και από την προβολή του βίντεο.
Αν και το βίντεο έχει από τις 5 Μάρτιου 2014 στο YouTubeέχει
σταθερή ανοδική πορεία από το Ιουλίου του 2014 όπως δείχνουν και τα στατιστικά